Завершились испытания метанового Патриота

Министерство энергетики завершило испытание экспериментального образца автомобиля УАЗ Патриот с комбинированным потреблением топлива – бензина и метана. Тесты проходили в период с 7 апреля по 31 мая: за это время испытатели потратили на топливо для внедорожника 13 312 рублей, в то время как Патриот с обычным бензиновым двигателем потребовал расходов на 5 232 рубля больше. Кстати, под капотом экспериментального образца разместился бензиновый мотор Заволжского моторного завода ЗМЗ-4091 с газобаллонным оборудованием и тремя баллонами на 55 литров каждый.

Основная проблема, с которой столкнулись испытатели – недостаточно развитая сеть АГНКС (газозаправочных станций). Дело в том, что московские заправки расположены по периметру МКАД, поэтому для дозаправки автомобилю пришлось отклоняться от назначенного маршрута на дополнительные десятки километров. Впрочем, данная проблема будет решена сразу же после изменения класса опасности АГНКС с третьего на четвертый. Это наверняка даст толчок развитию автомобилей с газовыми двигателями и комбинированными моторами.