Переход на «Евро-5» будет отложен?

Согласно действующему регламенту Таможенного союза, к 1 января 2016 года все выпускаемые автомобили должны соответствовать требованиям стандарта «Евро-5». Однако ряд автопроизводителей, выпускающих машины на территории России, выступают за то, чтобы перенести дату на более поздний срок. Причина вполне понятна: переориентация производства вынудит компании нести дополнительные траты (например, ГАЗу и КАМАЗу придется раскошелиться на 2 миллиарда рублей), что в сложившейся рыночной и экономической ситуации выглядит нерационально.

Главными сторонниками того, чтобы несколько повременить с переходом на «Евро-5», являются Volkswagen и Renault, и это притом, что ряд моделей данных брендов уже соответствуют требуемому стандарту. Тем не менее, Минпромторг близок к тому, чтобы дать согласие на перенос срока, так как ущерб, наносимый экологии в случае принятия данного решения, небольшой – разница между стандартами невелика, в то время как экономическая составляющая для производителей весьма ощутима.